مدبولي يتابع مترو الإسكندرية.. 80 كيلومترًا من النقل الأخضر تربط أبو قير ببرج العرب

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، خلال جولة موسعة بالمحافظة، يرافقه الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، للاطلاع على معدلات الإنجاز ومتابعة سير العمل بالمشروع الذي يعد أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الحديثة في المدينة.

22 كيلومترًا تربط أبو قير بمحطة مصر

واستمع رئيس الوزراء إلى عرض حول الموقف التنفيذي للمشروع، حيث تمتد المرحلة الأولى بطول 22 كيلومترًا بين محطتي أبو قير ومصر، وتبلغ نسبة التنفيذ الحالية نحو 47%. ويشمل المسار جزءًا سطحيًا بطول 6.5 كيلومتر وآخر علويًا بطول 15.5 كيلومتر.

20 محطة و21 قطارًا محلي الصنع

يتضمن المشروع إنشاء 20 محطة متنوعة بين سطحية وعلوية، إلى جانب تشغيل 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة يتم تصنيعها داخل الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيريك"، في إطار دعم الصناعة الوطنية وتوطين التكنولوجيا الحديثة.

جولة ميدانية لمتابعة الأعمال الإنشائية

وخلال الجولة، تفقد مدبولي ومرافقوه عددًا من المحطات الواقعة على مسار المشروع، من بينها المندرة والعصافرة وميامي وسيدي بشر، حيث تابعوا أعمال الإنشاءات وتركيب القضبان والتجهيزات الهندسية الجارية وفق الجدول الزمني المحدد.

خطة توسع تصل إلى مطار برج العرب

وكشف وزير النقل عن المخطط المستقبلي للمشروع، الذي يمتد عبر ثلاث مراحل بإجمالي طول يصل إلى 80 كيلومترًا. وتشمل المرحلة الثانية التمدد حتى منطقة الكيلو 21 بالعجمي، بينما تصل المرحلة الثالثة إلى مطار برج العرب، بما يحقق ربطًا مباشرًا بين شرق وغرب الإسكندرية ويعزز التكامل مع شبكة القطار الكهربائي السريع.

نقلة نوعية في كفاءة النقل الجماعي

وأكد الوزير أن المشروع سيحدث تحولًا جذريًا في منظومة النقل بالمحافظة، إذ سترتفع الطاقة الاستيعابية من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60 ألف راكب في الاتجاه الواحد، كما سينخفض زمن الرحلة إلى النصف تقريبًا من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، مع رفع سرعة التشغيل إلى 100 كيلومتر في الساعة.

دعم النقل الأخضر وتقليل الازدحام

ومن المتوقع أن يسهم المترو في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وخفض معدلات استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة والضوضاء، فضلًا عن تحسين السيولة المرورية وتعزيز معايير السلامة من خلال إلغاء المزلقانات والتقاطعات الخطرة.

تكامل مع شبكة المواصلات بالإسكندرية

وسيعمل المشروع ضمن منظومة نقل متكاملة من خلال الربط مع خطوط السكك الحديدية والترام والقطار الكهربائي السريع مستقبلًا، بما يتيح تنقلًا أكثر سهولة وكفاءة للمواطنين داخل المحافظة وخارجها.